ゲンティーの日常 中の人
ゲンティー

ゲンティーの日常の中の人ゲンティーです。
生まれも育ちも大阪府岸和田市、だんじりは引きませんでした。
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メットをかぶると3頭身になるも、そんな自分とバイクが大好き。

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【原付整備】ホンダ AF61 トゥデイ テールランプ交換 ハロゲン球からLED化

バイク・メンテナンス

ヘッドライトが点灯しなくなったと思いきや、今度はテールランプがつかなくなってしまいました。

電球もおおむね寿命は決まっているようで、1つ故障しだすと全部が順繰りに故障していきます。

これを交換してしまえばいったん大丈夫なはず。。。。

ホンダ AF61 トゥデイ テールランプ球切れ つかない

ヘッドライトに続き、今度はテールランプの不調です。

ヘッドライトバルブ交換の記事はコチラから↓

エンジンをかけてもテールランプがつかず、ブレーキレバーを握るとつく症状がありました。

テールランプを確認してみると、2本あるフィラメントのうち1本の様子がおかしいことに気づきます。

きれたりはしていませんが、片方のフィラメントが弱っていそうな気がします。

もっと真っすぐ張りのある形をしていないとダメなのですが。。。

というわけで交換していきます。

購入した物 ゴシミ S25 ダブル球 ホワイト 

今回購入したLEDバルブはコチラ↑になります。

ヘッドライトをLED化した際にも書いた気がしますが、主な生産国は中国でパッケージは違えど生産している工場は同じみたいなことはザラにあります。

なのでぶっちゃけ品質に大差はないと考えているので、一番安いものを購入しました。

コチラは2個入で購入したときは998円でした。1個当たり約500円程度でハロゲン球とあまり変わらない金額でした。(2個もいりませんが。。。)

パッケージングは普通ですが、がさっと2個同じ袋に入っていました。

LEDはびっしり埋まっており、光量に関しては期待ができそうです。

ホンダ AF61 トゥデイ テールランプ 交換 LED化

交換自体はドライバーが手元にあれば、簡単にできる作業です。

左右のネジを+ドライバーで取り外すとバルブが目の前に出てきます。

押しながら左に回すと外せます。

溝にバルブの出っ張りを合わせながら差し込み、押しながら左に回すと固定されるので交換は終了です。

カバーを取り付ける前にエンジンをかけて点灯確認をしておきます。2度手間を避けるためです。

確認ができればカバーを取り付けて終了。

作業時間は概ね5分程、こういうのは準備をしている時が一番楽しいですね。

ホンダ AF61 トゥデイ テールランプ 交換 LED化その後

その後は問題なく走行してくれていますが、気になるのは耐久性。

レビューにもちょこちょこ数カ月で潰れたなんてものも散見されるので、正直心配です。

激安中華製品は品質のばらつきが極端なところがネックですが、今のところは問題なさそうなので故障した時に追記します。

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