二輪の盗難認知件数は年々減少していますが、それでも発生しており、被害届を出しても検挙率は20％ほどと絶望的。プロ窃盗団に盗まれたとなるとまず帰ってこないでしょう、、、被害にも合わないように日頃からの対策を！
バイクに鍵をかける
何を言ってるんだと思われるかもしれませんが、バイク盗難の実に7割近くが無施錠で盗難されています。基本的なことですが乗った後は鍵をかける、習慣にしましょう。
ハンドルロックがあるから大丈夫では？
全く大丈夫ではありません。前輪を台車に乗せてしまえば簡単に、10秒もあれば盗み出してしまうことができます。昼間の人通りの多い街中などはともかく、自宅に駐輪している際はハンドルロック以外にも対策は行いましょう。
バイクカバーを付ける
当たり前の話ですがバイクカバーは必ずつけましょう。窃盗団に乗っているバイクをさとられないようにするのももちろん、雨や紫外線など、バイクを劣化させる要因を防ぐことができます。できれば3000円以上のものを！安物でも機能自体は同じですが耐久性がとにかく低く、一年もしないうちにちぎれて使い物にならなくなりました。。。
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ちなみに私はこれを使ってます。２か月ほどしか使用していないので、耐久性はまだ分かりませんが今のところ破れそうな気配は微塵もありません。安いものが必ずしもダメではないかもしれませんが、購入するなら極端に安いものは避けましょう。
チェーンロックを付ける
ワイヤーロックは簡単に切断できてしまいますので、少々値段は張りますがチェーンロックがおすすめです。ワイヤーロックであればボルトクリッパー等で簡単に切断されてしまいますが、チェーンロックとなるとその程度の工具では破壊できません。もちろんサンダーやバーナー、電動油圧カッターなど使われると切断はされますが、音が出るのと時間稼ぎにはなります。切断難易度は高いものに越したことはないはず。
私が使用しているものはこのような物。チェーンの太さは12ミリ、つなぐ小型のU字ロックの太さは16mm。ボルトクリッパーでは切ることはできません。
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私が知っている限り一番切断しにくいと思っているチェーンはおそらくこれ↓
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重機で切断させた際に、刃こぼれをさせたほ。お値段は張りますが愛車を守るうえでは最強のチェーン。しかし高すぎる、、、
チェーンは必ず地球ロックを
まさか前輪にチェーンをかけて、地球ロックをしていないなんてことはありませんか？地球ロックがされていないとバイクは運び放題、最強のチェーンを取り付けていても文字通り意味がありません。
バイクにチェーンをかけるなら、フレームがベスト
最強のチェーンをかけたとしても、バイクのホイールを外せば簡単に盗難できてしまいます。チェーンをかける部分として防犯性が高い順番は、
前輪≦後輪＜フレーム だと思っています。
前輪よりも後輪のほうが外すのに時間がかかりますが、外してしまえば運べるという点では前輪と変わりません。対してフレームにかけられた車体はフレームを切断するか、チェーンを切断するかの二択になります。フレームを切断してしまうとバイクとしての価値を失うことになるので、チェーンを切断するしかありません。よって効果を最大限発揮するためには、フレームにかけましょう。
バイクアラーム
これも効果的。窃盗団が嫌がるのは音と時間ですがこれがあれば大音量で目立たせることができます。音が鳴りながら盗難をするのは間違いなく嫌がると思いますので、効果的といえるでしょう。
おすすめはABUSのセキュリティアラーム。盗難された際は見舞金が出るところ等、自社製品に対して強気精神が個人的に好きです。
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まとめ 盗難対策は組み合わせが大事
できれば紹介した対策はすべて行っていただくのがベストかと思います。バイクカバーを付けて、チェーンロックをかけて、セキュリティアラームを付ける、この一連の動作を乗るたびにするのはめんどくさいかもしれませんが、窃盗団もこれらを外すのはめんどくさく感じるはず。このひと手間が盗難被害率を下げることができるなら、手間を惜しまず行うべきです。最低でもバイクカバーとチェーンロックぐらいは行いましょう。
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