2023/9頃にバリオスを購入してから早くも一年。この期間で掛かった費用を公開します。バイクを購入したいけど維持できるか不安、、、という方への参考になれば幸いです。
結論から言ってしまえば学生でもアルバイトをしていれば維持は可能であると考えています。
愛車 バリオスの維持費は大まかに4つ
燃料費、保険、税金、整備費用が主。燃料費、整備費用は走行距離によって変わるし、保険にしても年齢と等級次第ではかなり変わるのであくまでも私の場合です。
バリオス維持費 燃料費
年間で19232円。去年から今年にかけてのガソリン相場はリッター170円ぐらいかな？にしてもほとんど乗れていません。燃費がリッター20ぐらいだとすると走行距離は2260キロほど。
週に二回、一度の走行距離で20キロほど走ればこれぐらいの走行距離になります。
乗る頻度、乗り方によって大きく異なるので参考程度までに。
バリオス維持費 任意保険
これも年齢、走行距離により大きく変わる項目です。
2024年12月現在下記条件での保険金額は、
・26歳以上補償
・9等級
・対人対物無制限 特約はなしの最低限の保証
年間2万2060円でした。18歳で初めてバイクに乗ったときの保険料が同じ条件で10万ほどしたことを考えるとずいぶんと安くなりました。
任意保険は必ず加入してください。必ずです。
保険に入らず事故ったら人生詰みます。
バリオス 税金
125㏄以上250㏄未満の区分で年間3600円。アマプラの年会費よりも安いです。
バイクの税金は車程高くありません。
バリオス 車検
バリオスは排気量が250cc未満になるので車検はありません。250のバイクが人気なのは、車検がない分維持費が低くなるのも理由の一つ。
しかしながら車検がない故のデメリットもあり、整備不良の車両が多いということ。車検整備に出すことがあれば、少なくとも２年に１回は整備士が各部点検を行いますが、それがないので素人がいい加減に整備した車両もゴロゴロあります。
そういったはずれ個体を引くと購入後に多額の整備費用が掛かるので、中古車選びは慎重に。
中古車を選ぶポイントはこちらから↓
バリオス 整備費用
液量関係の整備が主です。今年行った整備はエンジンオイル、冷却水、ブレーキフルードの交換。あと納車時にふけ上りが悪かったので、キャブの清掃を行っています。
特段不具合があったわけではありませんが、故障するとやっかいなサーモスタットを交換してます。夏前にオーバーヒートが恐ろしかったためです。
バリオス エンジンオイル交換：DIYで1回あたり2500円程度
交換したのは一年間で二回。一度のオイル交換で2.1L使用しますので年間で4Lのオイル缶を約1個使用。
エンジンオイル2回につき1回はオイルフィルターの交換も忘れずに。オイルフィルターはデイトナのリプレイス品で850円程度です。
使用しているエンジンオイルはAZの粘度10w-40のもの。4Lで3355円（838円/L）と安い割にAPI規格のSNを取得しているオイル。８年以上前からこのオイルしか使っていません。
バリオスのエンジンオイル交換量を考えると、２回交換するのには絶妙に足りなくなるのが玉に瑕。
エンジンオイル約2L（1L当たり800円）+オイルフィルター1個（850円）=2450円ということでオイル交換1回当たりの金額はざっくり2500円程度かかっています。
バリオスのエンジンオイル交換はこちらから↓
単純な作業ですが、重要度の高い作業になります。自分でする場合は事前準備を整えてから作業に取り掛かるべし！
バリオス 冷却水 クーラント
セールで購入した2L900円の安い冷却水。水道水を使うよりましだろうということでチョイス。緊急時以外は水道水は入れないように！ラジエーターやら、冷却水が通る経路に錆が大量発生します。
またポンプを回す際に専用の冷却水よりも気泡が発生しやすく、それのせいでインペラーシャフトを痛めてしまうことも。交換となると余計なお金もかかるうえ、冷却水をすべて抜かないと作業できないのでめんどくさいですよ。。。
クーラントの交換ではありませんが、サーモスタット交換は記事にあげています。↓
バリオス ブレーキフルード 古河薬品工業(KYK) BF-4
バリオスの指定はDOT4。一度ではとても使いきれない量が入っています。価格は1100円ほど。交換せず放置してしまうとスラッジが発生しブレーキが引きずり気味になってしまいます。２年に1度ぐらいは交換を。
キャブの清掃
自分で行ったので費用はゼロ。お金がない？なら自分でやってみよう。清掃だけなら素人でも何とかなります。
その他バイクの整備はコチラから
古いバイクなので、不具合はありませんが一部予防交換をしている部品もあります。
こうみるとなんだかんだで交換してます。
サーモスタット交換：1個3400円
燃料ホース交換：1本1500円
フロートバルブ交換：社外品4個セットで1400円
サーモスタット交換：1個3400円
ドレンボルトからのオイル漏れ：オイルチェンジャー1個4000円
オイルチェンジャーにシールテープ巻き付ければボルトを抜き差しする必要もなく、漏れを止めれるだろうと安直な考えで取り付けました。
結果的に漏れはなくなりましたが、根本的な解決にはなっていません。
ざっとこれらの部品代だけでしたら、総額で2万円もかかっていません。
バイクは車に比べ一つの部品が安価であること、整備性も車に比べて良好なので素人でも何とかしようと思えば何とかなります。
年間の合計維持費
合計で4万6292円！安い。安すぎる。故障しない前提ならこんなにコスパの良い乗り物はありません。もちろん走行距離や年齢によって大きく変動しますが、維持するだけなら案外こんなもん。大学生でもバイト収入があれば簡単に維持ができます。
若者の保険料が高い理由
大学の時、年齢ごとに保険料の差があまりにも大きく、ものすごく不満がありましたが理由はシンプルでそれだけ若者の事故が多いから。今から乗り始めようとしている10代の方がいたら、運転には気を付けて、、、
まとめ
いかがだったでしょうか？高いか安いかは価値観にもよりますが、故障しない前提で維持をするだけならそこまで高いハードルではないと思いませんか？乗ろうか迷っている方がいればぜひ乗ってみましょう！きっと人生が変わるはず。
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